Porsche는 Cayenne이 2026년형으로 쿠페 버전을 받게 된다고 발표했다. 이 모델은 브랜드의 더 넓은 SUV 차체에 인상적인 출력을 담아낸다.
내연기관 Cayenne 쿠페 버전의 성공을 고려하면, Porsche가 이 모델의 전동화 버전을 발표하는 것은 시간문제였다. 이번 모델은 표준 SUV와 같은 라인을 유지한다.
기본 모델은 435마력의 출력을 제공하며, S 트림은 657마력을 갖춘다. 하지만 가장 눈길을 끄는 것은 Turbo 버전으로, 제조사의 더 넓은 SUV 차체에 인상적인 1,139마력의 출력을 담았다.
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성능 면에서 Porsche는 이 라인업이 표준 전기 Cayenne과 동일한 성능을 제공할 것으로 기대하고 있다. 기본 트림은 정지 상태에서 시속 100km까지 4.5초, S는 3.6초, Turbo는 단 2.4초 만에 도달한다.
800볼트 전기 아키텍처를 갖춘 Porsche Cayenne Coupe Electric은 초고속 충전을 제공한다. DC 충전기에서는 최대 400kW까지 지원하며, 배터리를 10%에서 80%까지 16분 미만에 충전할 수 있다. 108kWh 배터리의 주행거리는 아직 공개되지 않았지만, 약 484km 수준이 예상된다.
외관상으로는 전면부의 현대적인 인상을 그대로 유지하면서도, B필러 뒤쪽에서 아래로 떨어지는 더 공기역학적인 루프라인을 적용하고 새로운 후면 유리와 연결해 더욱 스포티한 분위기를 완성했다.
후면 유리 바로 뒤에는 내연기관 Cayenne Coupes와 유사한 어댑티브 리어 스포일러도 적용됐다. 루프는 표준 Cayenne Coupe와 비교해 전체적으로 0.9인치 낮다. Porsche에 따르면, 이 낮아진 루프와 경사진 루프라인의 조합은 공기저항계수를 0.25에서 0.23으로 낮춘다.
Porsche는 또한 Lightweight Sport 패키지도 제공한다. 이 패키지는 탄소섬유 루프와 외장 트림, 전용 22인치 휠, 퍼포먼스 타이어를 추가한다. 실내에는 눈에 띄는 Pepita 패턴의 패브릭 시트 인서트, Race-Tex 헤드라이너, 추가 탄소섬유 마감이 적용된다.
내년 여름 판매될 예정인 Cayenne Coupe Electric 2026의 시작 가격은 116,150달러다. 이는 표준 전기 Cayenne보다 4,800달러 높은 가격이다. S 트림은 133,550달러, Turbo는 옵션을 제외하고 170,350달러부터 시작한다.
사진: Porsche. 이 콘텐츠는 AI의 도움으로 작성되었으며 편집팀의 검토를 거쳤습니다.
